2025 में लॉन्च हुआ Alto का नया हाइब्रिड अवतार, देगा 28kmpl का माइलेज, नए डिजाइन और नए फीचर्स के साथ

By Muazzam

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छोटी कारों की दुनिया में ऑल्टो (Alto) का नाम सुनते ही भारतीयों के चेहरे पर एक अलग मुस्कान आ जाती है। यह सिर्फ एक कार नहीं, बल्कि करोड़ों लोगों की पहली पसंद, पहली कार और पहले अनुभव का हिस्सा रही है। अब यही ऑल्टो एक बार फिर नए रंग-रूप और हाईटेक फीचर्स के साथ वापसी कर रही है। 2025 Suzuki Alto को जापान में लॉन्च किया गया है, और इस बार इसमें जो बदलाव हुए हैं, वो न सिर्फ लुक और फीचर्स तक सीमित हैं, बल्कि इसकी परफॉर्मेंस भी अब नए मुकाम पर पहुंच गई है।

2025 Suzuki Alto डिजाइन

इस बार सुजुकी ने ऑल्टो को और ज्यादा मॉडर्न और यूथफुल बना दिया है। नई फ्रंट ग्रिल, रडार मॉड्यूल के साथ, इसे एक प्रीमियम लुक देती है। बंपर अब पहले से ज्यादा कर्वी और आकर्षक है। साथ ही टेराकोटा पिंक और सॉफ्ट बेज रूफ जैसे ड्यूल-टोन कलर ऑप्शन इसे लड़कियों और यंग कस्टमर्स के लिए और भी खास बना देते हैं।

2025 Suzuki Alto इंजन और माइलेज

नई ऑल्टो अब दो इंजन विकल्पों के साथ आती है। पहला 0.65L नैचुरली एस्पिरेटेड पेट्रोल इंजन है जो 45 bhp की पावर और 55 Nm का टॉर्क देता है। दूसरा ऑप्शन थोड़ा ज्यादा दमदार है – 0.65L माइल्ड-हाइब्रिड पेट्रोल इंजन, जो 48 bhp और 58 Nm का टॉर्क निकालता है। खास बात ये है कि हाइब्रिड इंजन वाला मॉडल 28.2 किलोमीटर प्रति लीटर का माइलेज देने का दावा करता है, जो मौजूदा समय में माइलेज चाहने वालों के लिए किसी सपने से कम नहीं।

2025 Suzuki Alto फीचर्स में बड़ा अपडेट

नया मॉडल सिर्फ दिखने में अच्छा नहीं, बल्कि टेक्नोलॉजी में भी अपडेटेड है। इसमें Dual Sensor Brake Support II, ऑटोमैटिक इमरजेंसी ब्रेकिंग (AEB), लेन डिपार्चर असिस्ट, लो-स्पीड ब्रेकिंग और रियर पार्किंग सेंसर जैसे फीचर्स अब स्टैंडर्ड मिलते हैं। यानी सेफ्टी के मामले में भी कोई समझौता नहीं।

2025 Suzuki Alto कितना बदला इंटीरियर?

इंटीरियर की बात करें तो सबसे बड़ा बदलाव है 7-इंच का टचस्क्रीन इंफोटेनमेंट सिस्टम, जिसमें Suzuki Connect टेलीमैटिक्स जैसे कनेक्टेड फीचर्स मिलते हैं। साथ ही डैशबोर्ड माउंटेड गियर लीवर, पावर विंडोज, क्लाइमेट कंट्रोल और कप होल्डर जैसे कई छोटे लेकिन यूजफुल एलिमेंट्स शामिल किए गए हैं।

2025 Suzuki Alto क्या भारत में लॉन्च होगी?

फिलहाल कंपनी ने इस बारे में कोई आधिकारिक घोषणा नहीं की है कि यह मॉडल भारत में लॉन्च होगा या नहीं। जापान में इसे एक Kei Car (केई कार) के रूप में बेचा जाता है, जबकि भारत में ऑल्टो हमेशा से एक बजट फ्रेंडली विकल्प रही है। लेकिन अगर कंपनी इसे भारत में भी हाइब्रिड टेक्नोलॉजी और दमदार फीचर्स के साथ लाती है, तो ये Maruti Suzuki के लिए एक गेम-चेंजर साबित हो सकती है।

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Muazzam

Muazzam हिंदी खबरी में डिजिटल कंटेंट राइटर हैं। उन्हें डिजिटल जर्नलिज्म में 1 साल का अनुभव है। बिहार से ताल्लुक रखने वाले Muazzam को ऑटोमोबाइल, टेक्नोलॉजी और क्रिकेट के अलावा इनकी रुचि अन्य खबरों में भी हैं।

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